Книги


  • Обложка


  • Название


  • Тип


  • Дата выпуска


  • Наличие


  • Больше информации

  • где купить

НИС
"Космонавт Юрий Гагарин"
Сборник документов 2020 Да У автора

19 витков «Союза-1» Книга/Сборник документов 2020 электронная версия У автора
Ридеро
Амазон
Программа "Аполлон" в секретных советских космических документах Сборник документов 2020 Да У автора
"Луна-9".
Объект Е-6
Сборник документов 2019 Да У автора
Алиб
Луна. История, люди, техника. Том 1 Флагманское издание 2019 Да У автора
Озон
Планета
Венера. Неукротимая планета. 2 изд Флагманское издание 2018 Да У автора
Планета
Ракетная космическая система Н1-Л3 Сборник документов 2018 Да У автора
Венера. Неукротимая планета Флагманское издание 2015 Продано Фото и описание

Дополнительно Карты Луны/Венеры/Движения планет

Планы: 
https://pilot-pirks.livejournal.com/127286.html

Из истории МКС



Читаю сейчас книгу "Партнеры в космосе". Автор - Сьюзан Эйзенхауэр (внучка Дуайта Эйзенхауэра, в 1990-2007 жена Роальда Сагдеева, что в 1973-1988 руководил ИКИ АН СССР). Собственно в 90х Сьюзан от фонда Эйзенхауэра занималась работой по изучению научных и технических связей РФ- США.

Замечательная книга! Сложно вспомнить сколько раз я разбил себе лоб фейспалмом. Так как она очень близкие факты трактует в негатив для СССР/РФ и позитив для США. Но все равно книга замечательная. Так как хоть у фактов такая проамериканская трактовка, но факты она не скрывает. За что ей большое спасибо.

Например, там она прямо пишет, что одним из факторов по которому не было реализовано наше первоначальное предложение в рамках "Союз-Аполлона" - состыковать "Аполлон" со станцией "Салют", что это всем покажет отсутствие у США своей орбитальной станции.

Но этот фрагмент из истории МКС я целиком скопирую. Так как он для меня был полностью неожиданным:

"С учетом технического и финансового превосходства США возникали и другие проблемы, осложнявшие переговоры на всех этапах программы. Одним из примеров могут служить разногласия по поводу статуса станции как космической платформы для использования в мирных целях. Представители министерства обороны США настаивали на том, чтобы иметь возможность использовать станцию в интересах обеспечения национальной безопасности и проводить соответствующие мероприятия с американскими компонентами станции без уведомления и согласования с другими странами. Американцы хотели понятие "мирные цели" толковать, в том числе, и как неагрессивные военные действия в космосе.Канада, Европа и Япония хотели, со своей стороны, чтобы соглашение предполагало использование гражданской станции исключительно в мирных целях, исключая любую военную или спонсируемую военными деятельность на ее борту. Те, кто вел переговоры с американской стороны знали, что военное ведомство не откажется от своих планов даже в том случае, если это будет означать отказ от иностранного участия в программе. В качестве выхода из этой ситуации предлагалось разрешить каждому участнику толковать понятие "мирное использование" по-своему. НАСА назвало такой подход "конструктивной двухсмысленностью" и квалифицировало его как важную предпосылку к партнерству. Когда Россия подключилась к проекте, ее позиция в отношение толкования "мирных целей" в целом совпадала с американской."

P.S Кстати. Чуть раньше там была и такая фраза:"Взаимные подозрения дошли до того, что Советский Союз стал приписывать потенциальную агрессивность американской программе "Шаттл".

Ей дали индекс К-13




Вторая статья " подводного" цикла. На ее создание ушло немного больше времени. Да и история куда более грустная.


Collapse )

Если кому интересно можно превратить серию в трилогию. Карта: 4276 2600 3277 7830

Спасение «Пайсиса»



На мое прошлое предложение откликнулся один человек. Подумав, решил описать одну из самых напряженных спасательных операций.

Collapse )

Если кому интересно, то предложение в силе. Одним случаем аварии на море, увы, не ограничиваются. Карта: 4276 2600 3277 7830

Глубоководное



Добрый день!
Я рад, что сбор средств набирает обороты. Но до финала (надеюсь удачного!) еще несколько месяцев, а расходы, порой, есть и сейчас. Изначально я планировал предложить свои услуги по написанию статей о космонавтике, как исторических, так и современных. Однако сейчас на слуху другая трагедия. Я говорю о спуске глубоководного аппарата к «Титанику». Гидрокосмос – моя давняя любовь. В этой теме я знаю меньше, чем в космонавтике, но все же, не так и мало. Может быть кому-нибудь нужны статьи? Анализировать произошедшее еще, возможно, рано, но я могу рассказать про прошлые случаи спасения глубоководных аппаратов. Вероятен даже цикл статей об этом.

По заявкам могу сделать это и здесь. Если кто-то сбросит на карту любую сумму, то я создам эту статью. Если сумма окажется большой, разверну на несколько.

Карта: 4276 2600 3277 7830

Почта для связи: shubinpavel@mail.ru

Поехали!


Добрый день! Вот и наступил черед новости, которую я очень долго ждал. Создание электронной книги подходит к завершению. Так что скоро все, кто поддержал меня в этом сборе, смогут ее прочитать. Извините за задержку!

В данный момент я запустил сбор на бумажную версию. Я не могу понять радоваться или нет, что книга получилось такой большой. Ведь это означает и большую цену.

Также, так как сумма большая, буду рад, если Вы прорекламируете сбор у себя. Это поможет. В любом случае, спасибо за прошлую поддержку! Надеюсь, книга Вам понравиться!
С уважением, Павел Шубин.

https://planeta.ru/campaigns/space_book

Первомайский бусти


С праздником!
Выложил на Бусти доклад Тихонравова от 15-25 мая 1946 года

Впервые советские инженеры познакомились с немецкой ракетой зимой 1944-1945 года, когда в НИИ-1 доставили трофейный двигатель от "Фау-2", упавшей в Польше. Генрих Наумович Абрамович так вспоминает о нем:

"Это был хорошо сохранившийся серийный двигатель тягой 35 тонн, использовавший в качестве топлива керосин, окислитель — жидкий кислород. Компоненты подавались в камеру через центробежные форсунки. Стенки двигателя охлаждались топливом, проходившим через рубашку, охватывавшую сопло и камеру сгорания. Достаточно сказать, что по мощности этот двигатель на порядок превосходил имеющиеся у нас. Ю.А. Победоносцев в научно-спортивном азарте тут же пролез сквозь сопло внутрь двигателя, с фонариком осматривая форсунки и стенки огневой камеры и докладывая «наружу» обо всем увиденном. Такой азарт был типичной чертой Ю.А. Победоносцева ".

С апреля 1945 года в Германию начинают отправлять десант из инженеров для изучения трофейных германских технологий. Одним из специалистов был и Михаил Клавдиевич Тихонравов.

29 апреля 1946 года прошло совещание у Сталина по вопросам ракетного вооружения. Итогом этого совещания стал выход постановления Совета Министров СССР от 13 мая 1946 года №1017-419сс «Вопросы реактивного вооружения». В этом постановлении для изучения реактивных систем был создан специальный комитет по ракетной технике. Уже на следующий день в этом комитете и состоялся доклад Тихонравова, приведенный в данном сборнике.
Чуть больше года назад все это было полностью секретным и подавляющее число материалов, вошедших в доклад, могло быть получено Михаилом Клавдиевичем только после изучения оригинальной немецкой документации и бесед с рабочими, что собирали ракеты. Значит, документы обладают высоким уровнем достоверности, возможно даже выше, чем более поздние публикации. Современным авторам многие подобные материалы недоступны.
В отчете порой встречаются нюансы, про которые составитель сборника даже не слышал. Вроде экспериментов по применению бетона на "Фау-2".

Немецкая ракета действительно поразила советского инженера. Нельзя не отметить, что 21 мая 1946 года Тихонравов пишет письмо Сталину с предложением запустить человека в космос, используя для этого модифицированную "Фау-2". Это предложение реализовано не было, но момент весьма характерный.

Так что отчет действительно интересный. Всех подписчиков, приглашаю на Бусти :)


https://boosty.to/shubinpavel

Космонавты на тренажере ТДК-2



                В конце 1961 года летчики, входившие в отряд космонавтов и пока не слетавшие в космос, прошли проверку на тренажере. Результат получился интересным и наводящим на размышления. На данный момент это первая открытая публикация теста. Я решил обнародовать эти материалы сегодня, 12 апреля 2023 года, в качестве подарка читателям и как дань уважения всем причастным к великому делу отечественной космонавтики.          

            Полученные документы позволяют не только лучше понять как проходили испытания первого отряда космонавтов, но и почему некоторые летчики,  входившие в тот отряд, так и не полетели в космос.
                Пара слов о том как проходило испытание. Космонавты должны были на специальном тренажере космического корабля "Восток" (ТДК-2) отработать три занятия. № 7 -отработка операций по спуску с орбиты,  8(1) -  проверка действий  при многодневном полете без скафандра, 8(2) -аналогично прошлому занятию, но в скафандре. Занятие 8(2) было итоговым.

              Collapse )
                Если Вы дочитали до этого момента, то этот материал Вас явно заинтересовал. Если хотите поддержать мою работу, можете перевести мне деньги на карточку: 4276 2600 3277 7830
                Этим Вы меня очень поддержите.
                Также у меня есть страница на Бусти. На ней я выкладываю разные интересные (когда-то секретные) материалы.
https://boosty.to/shubinpavel

Сборник 2022


Добрый день! С наступившим Новым годом!
Постараюсь описать текущие планы на этот год.
Для начала, конечно, должна завершиться работа над электронной версией "Востока". Я понимаю, что работа над ней идет слишком долго. И это только моя вина. Ее нужно завершать.
Здесь можно оценить уже сверстанный материал:
https://cloud.mail.ru/public/5CVF/yFumTprHx

Проект идет давно и все равно требует деньги. Так что я долго раздумывал, но запустил проект, который мне давно казался интересным, хотя не был похож на мои прошлые работы.
Если Вы интересуетесь фотографией, уверен, он Вам понравится:
https://planeta.ru/campaigns/173856

Collapse )

Сборник 2022



 Здравствуйте!
Уже стало традицией, подготовка сборника документов опубликованных в моем Бусти в 2022 году.
Материалы можете увидеть на скриншоте выше.
Если Вам интересен этот сборник то можете перевести 300 рублей (или любую другую сумму, как оцениваете)  на карту Сбербанка 4276 2600 3277 7830. В Сбербанке сказали, что карточка пока рабочая.
В информационной СМС лучше написать Вашу фамилию. После чего написать об этом ams_book@mail.ru
Как и раньше, можно напрямую подписаться на мой канал на Бусти
        Кроме всего прочего, там будет опубликован определенный эксклюзив. Возможно я слишком наивен, но так и не понимаю, почему мои рекомендации о том, как нужно пропагандировать наши космические достижения, не находят отклика.
   
Collapse )
        С наступающим Новым годом!