Category: общество

Category was added automatically. Read all entries about "общество".

Книги


  • Обложка


  • Название


  • Тип


  • Дата выпуска


  • Наличие


  • Больше информации

  • где купить

НИС
"Космонавт Юрий Гагарин"
Сборник документов 2020 электронная версия У автора

Идет сбор на
бумажную версию
19 витков «Союза-1» Книга/Сборник документов 2020 электронная версия У автора
Ридеро
Амазон
Программа "Аполлон" в секретных советских космических документах Сборник документов 2020 Да У автора
"Луна-9".
Объект Е-6
Сборник документов 2019 Да У автора
Алиб
Луна. История, люди, техника. Том 1 Флагманское издание 2019 Да У автора
Озон
Планета
Венера. Неукротимая планета. 2 изд Флагманское издание 2018 Да У автора
Планета
Ракетная космическая система Н1-Л3 Сборник документов 2018 Да У автора
Венера. Неукротимая планета Флагманское издание 2015 Продано Фото и описание

Дополнительно Карты Луны/Венеры/Движения планет

Планы: 
https://pilot-pirks.livejournal.com/127286.html

Пленка


Эта история началась очень давно. В начале 2017 года. Я тогда закончил сбор на "Луну" и параллельно изучал другие краудфандинговые площадки. В том числе, кикстартер. И там увидел проект из Италии, в котором собирали средства на новые варианты контейнера для проявки пленки. А я когда-то действительно занимался проявкой пленки и под рукой были только бачки для 135 пленки. Здесь же рекламировали универсальный бачок для нескольких типов пленки, с возможностью заправки и проявки пленки на свету и т д.

Collapse )

Патреон-7. Осташев




Вот и опубликован пока самый объемный документ, что я выкладываю в рамках проекта на Патреон. Это расшифрованные записки Аркадия Ильича Осташева. Начальника одного из отделов в ОКБ-1. Собственно, по информативной ценности и кропотливости работы по их расшифровки они близки к известным запискам Мишина. В данном расшифрованном фрагменте охвачен период от выведения первого спутника до начала работы над кораблем «Союз», включая заметки по мотивам внутренних обсуждений. Я заказал эти документы еще несколько лет назад, а на расшифровку ушли месяцы работы. Особенно помогла в этом помощь профессионального провизора Любови Журавлевой. Для лучшего понимания рядом также приведены оригинальные страницы. Всего получилось порядка 50 страниц, половина из которых ушла на текст.

Ниже привожу фрагмент расшифровки обсуждения отработки «Союза»

Collapse )

Медарис-8

Те, кто работал со мной долгое время, слышали как я вслух задавал себе следующий вопрос. "Есть ли какие-либо факты, способные повлиять на решение, но о которых я пока не знаю?". Если следовал ответ - "Да", то необходимо срочно было их получить. Однако, как не странно, по моему опыту значительная часть информации не влияла на итоговый результат. Чаще информацию заказывали из любопытства или подсознательного желания отсрочить принятие решения. Так что это фразу я чаще заканчивал: "У меня уже есть все необходимые факты - принимай решение!". Собственно я сформировал, что одна из моих работ это давать людям ответы, на основании которых они могут действовать. Оглядываясь назад, я считаю что это было одним из самых важных  факторов той скорости с которой мы выполнили свои задачи. Однажды задав темп, мы не давали возможности ему ослабнуть.
               Следующей важной задачей был контроль над работой и измерение прогресса в реализации нашей задачи. Специально для этого я создан в рамках АВМА контрольный офис, который я назвал "желтый свет". Он не имел реальных полномочий, его функция была именно в контроле за нашей работой. Он должен был иметь все знания о нашем прогрессе в той или иной сфере. Просто я превосходно знаю, что если что идет не так, то вы можете это не замечать, пока оно "не вскипит".  Контрольный совет как раз и должен был вникать во все элементы системы, чтобы понять когда что-то пойдет не так. Другими словами, я должен был видеть желтый свет как можно раньше, чтобы успеть переключить его на зеленый.
               Из-за приоритета, что был присвоен нашей программе, а также выводов комитета Киллиана относительно важности нашей ракеты, время было для нас решающим фактором. В результате мы построили всю систему именно на оценки затрачиваемого времени, а не ресурсов или денег. Исходный график создания "Юпитера" стал основным. Каждый день, установленный в графике, по испытаниям готовой ракеты или перехода к следующему шагу, был зафиксирован и изменению не подлежал. Очень легко сказать: "Мы идет по графику", если данный график составлен совсем недавно. Так как вы уже не уложились в график составленный месяц назад.
               Постоянно отчитываясь о выполнении начального графика и сравнивая с ним весь наш прогресс, мы достигли ощущения, что время является самым важным ресурсом, а сам график почти священным. Тот факт, что все ответственные лица должны были лично приходить ко мне и обосновывать все действия и отсрочки, заставляло всех осознавать важность своей работы и прилагать титанические усилия, чтобы не выбиться из графика. В результате прежде чем предстать перед моим мрачным взором, они сначала исчерпывали все свои ресурсы.
               Благодаря этому, мы не только шли по первоначальному графику, но и опережали его на протяжении всей программы "Юпитер". Более того, мы добились такой репутации по оперативности пусков с мыса Канаверал, что нам отдали полный приоритет по срокам, которые мы устанавливали для каждого нового пуска.

P.S
В данный момент пытаюсь собрать средства на издание книги о НИС "Космонавт Юрий Гагарин". Если заинтересовались https://planeta.ru/campaigns/143084

Медарис-7

Самой большой проблемой изначально была жилищная проблема. На тот момент население Ханствилла составляло порядка 40 000 человек.  В первые дни требовалось очень большие усилия, чтобы обеспечить жильем всех приезжающих в АБМА. Многие месяцы мои старшие офицеры провели в условиях далеких от адекватных. Еще больше проблем было с набором гражданских служащих. Я упустил очень многих грамотных специалистов только потому, что им негде было жить.
               К счастью власти Ханстивла проявили понимание и готовность к сотрудничеству. Я очень благодарен мэру Сирси и его городскому совету и другим влиятельным гражданам за их мудрый и энергичный подход  к решению наших проблем.  Если бы город не смог в кратчайшие сроки удовлетворить наши потребности в расширении инженерных сетей, канализационных труб и дорог у нас были бы большие проблемы.
               Я тогда заключил с властями города своеобразный "мирный договор". Я признал тот факт, что активное расширение гражданского населения города является проблемой. Эти люди должны были считаться жителями города, платили налоги в его казну значит и город должен был заботиться о них. Я же взял на себя полную ответственность за возросшее военное население.
               Еще проблемой было размещение ВИП посетителей. Сначала их размещали в отеле Ханствила в 16 км от Арсенала. Но это было очень не удобно. Я обсудил проблему с генералом Тофтой и инженерами Редстоуна и мы нашли выход из положения. На територии Арсенала был старый фермерский дом возрастом более 100 лет. Он был слишком далеко, чтобы использовать его для размещения офицеров. Так как стоимость подключения электроэнергии и воды была чрезмерной.  Но он был сделан из прочного дерева и его можно было перевезти на новое место.
               Его переместили прямо напротив штаб квартиры Арсенала, подвели под него новый фундамент, изменили внутренние планировки и получили ВИП-отель по весьма доступной цене.
               Сначала его окрестили колесным домом (Wheel House). Так как один солдат решил, что колеса для его перевозки останутся на нем. Но потом его официально назвали домом Говарда. В нем останавливались министр обороны, министр флота, секретарь армии, помощник министра ВВС, начальник отдела разработок армии США и многие другие.
               Собственно высказал определенное недовольство только министр обороны Чарли Уилсон. В старом фермерском доме был камин в каждой комнате. В резервации росли красивые кедры и некоторые бревна были скошены так, чтобы был виден красивый кедровый узор в центре.Мистер Уилсон зловеще спросил сколько стоит красить бревна так, чтобы они так красиво выглядели? Также пошли вопросы о стоимости квартир, сколько денег мы вложили и т д.
               Я объяснил ему ситуацию и показал, что это выгодное вложение средств. По сравнению со счетами за гостиницу в городе и постоянный проезд от нее. Но он не был впечатлен.
               Вскоре после его возвращения в Вашингтон я стал получить контролирующие вопросы о моих расходах. Я подготовил тогда правительству полный отчет, из которого следовала выгода для налогоплательшиков США порядка 9%. После этого фурор утих но я так и не отправился от шока на реакции о трате настолько малой сумы денег по сравнению с затратами на весь проект.

P.S
В данный момент пытаюсь собрать средства на издание книги о НИС "Космонавт Юрий Гагарин". Если заинтересовались https://planeta.ru/campaigns/143084

Советский человек на Луне. Подготовка общественного мнения



Немного забегая вперед, решил уточнить один момент, о котором желающие смогут узнать из моей книги. Ближе к концу у меня есть такие строки:

«Перестали скрывать и наличие советского проекта по пилотируемому полету у Луны. В частности, лекторам, что выезжали на зарубежные конференции, предписывалось отвечать, что советские корабли «Восток» и «Восход» создавались, в том числе, для отработки лунных полетов».

Так как сейчас сформирована уверенность, что о нашем лунном проекте мы в 60-е годы прошлого века молчали как рыбы, эта ремарка точно вызовет вопросы. В результате я решил выложить оригинальный документ, по которому был сделан подобный вывод. Это «Указания советской делегации на второе ежегодное собрание американского астронавтического общества».

Collapse )

P.S. В данный момент я пробую собрать деньги на издание книги о Лунной гонке.  Больше информации здесь:

https://planeta.ru/campaigns/92445

Ответ

Вот и получил ответ от НПО им Лавочкина. Не любят у нас пропагандой своих достижений заниматься


Некролог











Когда в апреле я был в Москве, то познакомился с замечательным человеком и ученым. Платоновым Александром Константиновичем. Очень интересный собеседник, начинавшей работу еще над "Бурей" а потом и Спутниками, Лунами, Марсами, Венерами и т д  И действительно мне очень и очень помог. Тяжелое чувство, что что-то случилось мучила меня всю неделю. Он никогда не задерживался с ответом. Сейчас мне написал его сын. Да, его больше нет с нами. На сайте ИПМ тоже выложили некролог

http://www.keldysh.ru/Platonov_necrologue.pdf
Сначала я думал, что у меня нет его фотографии. Я пришел к нему после посещения Музей-кабинета Келдыша в котором разрядил аккумулятор. Но потом вспомнил, что у меня есть один снимок с похорон Гречко. Он держит в руках букет.

В память о нашей встрече у меня осталась восьмичасовая запись на диктофон. Нужно обязательно найти ресурсы и провести стенограмму этой записи.

ДТ-16 Американские развлечения. Перевыборы ‚‚плохого“ мэра.



По воскресеньям мы ездим отдыхать. Выезжая из города, мы едем в потоке автомобилей. С обеих сторон, на расстоянии одного фута от нас, они движутся целой лавиной. Но мы привыкаем к этому настолько, что как бы не замечаем их. Непрерывно останавливаясь у световых сигналов, мы продвигаемся медленно. Но постепенно автомобилей становится все меньше и меньше, минут через 20 мы выезжаем на просторную почти пустую дорогу.

Collapse )